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超滑材料的概念

• “超滑”（superlubricity）是指两个表面之间的摩擦力接近零的润滑状态；
• 超滑概念最早是由日本科学家于20世纪90年代通过理论研究提出；
• 由于实际测量极限，通常将摩擦系数达到0.001量级视作超滑。

清华大学摩擦学实验室雒建斌院士曾在****期上明确提出

“传统的润滑理论已经无法满足现代纳米机械发展的需求，而超滑则成为精密仪器最理想的运行状态”

超滑材料的概念

当前，超滑材料主要以固体超滑材料、水基超滑材料和油基超滑材料为主，各超滑材料间的特色如下：

• 固体超滑材料主要集中在二硫化钼、石墨以及类金刚石薄膜的纳米级解析上，工艺精度要求极高，同时需要在摩擦副表面进行固体涂层，工艺较复杂；涂层的耐久性也需要考验，另外， 各固体超滑材料所形成超滑现象的环境条件不同，且难以维护。

   

• 水基超滑材料主要利用特定的分子刷及相关的无机酸溶液，承载力有限且只能在陶瓷材料表面形成超滑现象，同时，由于基体为水基溶液，无法承受过高的温度。

   

• 油基超滑材料是实际应用最为广泛的润滑材料（润滑油、润滑脂），但与固体超滑和水基超滑相比，其发展较为缓慢，目前的研究主要仍集中在仿真和模拟等理论研究。其应用瓶颈主要集中在使用环境的限制、摩擦副材料的限制、工况尺度（负载、速度、接触面）的限制上，因此，也无法广泛推广。